Balita

Ano ang carryback? Paano ito maalis?

Kung nagpapatakbo ka ng mga conveyor ng mining belt, malamang na nakatagpo ka ng isyung ito: ang mga materyales na dapat idiskarga sa drive head ay dumikit sa sinturon at bumabyahe pabalik kasama ang return run, isang phenomenon na kilala bilangcarryback. Bagama't ito ay tila isang maliit na istorbo sa simula, ang matagal na pangyayari ay lubhang makapipinsala sa pagganap ng kagamitan, kaligtasan sa pagpapatakbo at magtataas ng mga gastos sa pagpapatakbo.


carryback


A.Ano AngCarryback?

1. Ang mga materyales na dinikarga sa mga discharge point ay dumidikit sa ibabaw ng conveyor belt at naglalakbay nang paatras sa seksyon ng return belt, na nahuhulog sa mga pabalik na idler, mga walkway at lupa sa ruta.

2. Kondisyon ng dust adhesion: Kahit na ang tuyo na pinong alikabok ay maaaring ma-embed mismo sa maliliit na gasgas o mga uka sa ibabaw ng sinturon at madala pabalik.

B.Bakit Dapat Seryosohin ang Carryback?

· Pinsala ng Kagamitan

Ang mga naipon na materyales ay magpapabilis sa pagsusuot sa mga pabalik na idler at pulley, na nagreresulta sa madalas na pagpapalit ng mga ekstrang bahagi.

· Hindi Planong Pagsara

Ang pag-jamming ng materyal sa mga idler ay nangangailangan ng paghinto ng produksyon para sa paglilinis, na humahantong sa pinababang output.

· Tumataas na Gastos sa Paglilinis ng Trabaho

Ang maramihang nakakalat na naipon na mga materyales ay nangangailangan ng mga manggagawa na gumugol ng malaking oras sa paglilinis, itulak ang mga gastos sa paggawa.

· Mga Potensyal na Panganib sa Kaligtasan

Ang paglilinis ng mga naipon na materyales sa ilalim ng mga tumatakbong conveyor ay may malaking panganib sa kaligtasan, at ang lumilipad na alikabok ay lumalala sa on-site na kalidad ng hangin. Pinaikling Buhay ng Serbisyo ng Conveyor Belts

· Pinaikling Buhay ng Serbisyo ng Belt

Ang mga nakasasakit na materyales ay patuloy na kumakapit sa sinturon, nagpapabilis sa pagkasuot ng sinturon at nagpapaikli ng mga pagitan ng pagpapalit.

C.Ano ang SanhiCarryback?

· Ang mataas na lagkit at mataas na moisture content ng mga materyales ay humahantong sa matinding pagdirikit sa mga rubber conveyor belt.

· Hindi wastong pagsusuot o pagsasaayos ng mga panlinis ng sinturon: Ang mga pagod, maluwag o hindi maayos na mga blades ng panlinis ay hindi maalis nang husto ang mga natitirang materyales.

· Sirang ibabaw ng sinturon: Ang mga bitak at magaspang na bahagi na nabuo pagkatapos ng pangmatagalang operasyon ay may posibilidad na ma-trap ang mga pinong particle.

· Paglihis ng sinturon: Kapag tumabi ang sinturon, ang mga natitirang materyales sa isang gilid ay hindi maaaring linisin ng scraper.


carryback

D.Paano Tanggalin ang Carryback?

Ang kumpletong muling pagtatayo ng kagamitan ay hindi kailangan; Ang mga sistematikong hakbang ay maaaring maghatid ng mga kasiya-siyang resulta:

· Mag-install ng multi-stage belt cleaners. Ang mga single-stage cleaner ay karaniwang naghahatid ng hindi sapat na pagganap sa paglilinis. Ang pangunahing tagapaglinis sa ulo ay nag-aalis ng karamihan sa mga bukol na materyales, habang ang pangalawang tagapaglinis na nilagyan sa return belt ay nag-aalis ng pinong natitirang pulbos. Maaaring magdagdag ng tertiary cleaner para sa dagdag na proteksyon sa ilalim ng malubhang kondisyon sa pagtatrabaho. Ang pagtutugma ng mga tagapaglinis ay dapat piliin ayon sa mga katangian ng mga conveyed na materyales.

· Ang pagpapalit ng mga panlinis ng belt na katugma sa materyal ay naghahatid ng mahusay na pagganap ng paglilinis, mas mahabang buhay ng serbisyo at mas kaunting karga ng trabaho sa pagpapanatili, habang inilalapat ang mas mababang presyon ng contact sa conveyor belt.

· I-deploy ang self-cleaning return idlers sa mga pangunahing posisyon. Ang mga maginoo na idler ng bakal ay may posibilidad na madaling mahuli ang mga materyales. Pagkasyahin ang mga spiral cleaning idler sa lugar ng ulo na may malalang materyalcarryback, na maaaring awtomatikong iwaksi ang mga nakadikit na materyales kapag bahagyang nagde-deform ang sinturon.

· Panatilihin ang wastong pagsentro ng sinturon. Ang paglihis ng sinturon ay isang pangunahing kontribyutor sa carry-back. Mag-install ng mga belt alignment device ilang metro sa unahan ng discharge zone upang panatilihing nasa gitnang paggana ang sinturon.

E. Mga Paraan para Kontrolin ang Return Belt Carryback

Ang pagbabalik ng belt carryback ay isang pangkaraniwan ngunit ganap na maiiwasang isyu. Sa pamamagitan ng pagtukoy sa mga ugat nito, pagsasama-sama ng mahusay na pagganap ng mga scraper, belt alignment device at self-cleaning idlers, at pagsasagawa ng nakagawiang maintenance nang maayos, ang iyong mga conveyor ay maaaring gumana nang mahusay, ligtas, at cost-effective.

Baoding Ruileier Transportation Equipment Manufacturing Co., Ltd. ay dalubhasa sa paggawa ng mga de-kalidad na conveyor ng belt ng pagmimina at mga ekstrang bahagi, lahat ay ininhinyero upang malutas ang mga praktikal na problema sa lugar. Makipag-ugnayan sa amin ngayon, at tutulungan ka naming alisin ang return belt carryback at i-optimize ang performance ng iyong conveyor.





Mga Kaugnay na Balita
Mag-iwan ako ng mensahe
X
Gumagamit kami ng cookies para mag-alok sa iyo ng mas magandang karanasan sa pagba-browse, pag-aralan ang trapiko sa site at i-personalize ang content. Sa paggamit ng site na ito, sumasang-ayon ka sa aming paggamit ng cookies.Patakaran sa Privacy
TanggihanTanggapin